Forstanhänger Zweiachser
Unsere zweiachsigen Forstanhänger mit Dreiseitenkipper in verstärkter Ausführung sind extra für den professionellen Einsatz im Wald konstruiert. Die Anhänger sind serienmäßig mit einer Vorbereitung für den Kranaufbau, einer verstärkten vorderen Wand, mit Forstgitter und Holzrungen ausgestattet.
Lieferbar ist diese Modellreihe der Serie KTF mit einer Brückenlänge von 3,50 Metern, 4,00 Metern und 4,70 Metern sowie in verschiedenen Breiten. Wahlweise sind die Modelle mit oder ohne Triebachse erhältlich. Den passenden Kran dazu finden Sie in unserem breiten Sortiment an L-Kränen und Z-Kränen.
Serienausstattung Forstanhänger Zweiachser (Serie KTF)
- Dreiseitenkipper mit großem Kippwinkel (ca. 45° – 50°)
- Kippautomatik [Mit einem Griff wird die Kipprichtung ausgewählt. Somit werden Rahmenverwindungen und falsches Kippen ausgeschlossen. (ab Brückenlänge 280 cm)
] - besonders niedere Brückenhöhe [Für einen tieferen Schwerpunkt und somit einer besseren Fahrstabilität. Dies erhöht die Sicherheit und erleichtert die Verladearbeiten.]
- geringes Eigengewicht [Eigens konzipierte Rahmenkonstruktion durch Verwendung von speziellen Materialien für extreme Beanspruchungen bei sehr geringem Eigengewicht.]
- 5 Jahre Garantie auf Rahmenverwindungen
- Vorbereitung für Kranaufbau [Kran und Kranmontage sind extra.
] - pulverbeschichtete Stahlbordwände aus starken Stahlprofilen
- automatische Pendelöffnung hinten [Nur für Brückenlänge 350, 400 cm, für Brückenlänge 470 cm manuell
] - seitliche Pendelöffnung ab Brückenlänge 400 cm[
] - Schutzgitter [
] - Rungen[
] - stark ausgelegte Pendelachsen mit „Cantilever“ – Federung [Für eine gute Standsicherheit auch bei extremen Geländebedingungen.]
- verschiedene Reifenmaße zur Auswahl
- mit verschiedenen Bremstypen lieferbar [Je nach Herkunftsland kann das passende Bremssystem montiert werden. Wir haben mechanische, verschiedene hydraulische, pneumatische und Auflaufbremsanlagen in unserem Sortiment.]
- mechanisch angetriebene Achse (Wahlweise mit oder ohne) [Triebachsen aus starken generalüberholten LKW-Differentialachsen inklusive Kardanwelle. Der Anhänger wird über einer Wegzapfwelle angetrieben, die richtige Anpassung wird von uns über ein Getriebe eingestellt
] - Lenkdeichsel (Optional) [
] - Kipp-Hubbegrenzungsventil [Stoppt den Kippzylinder beim seitlich Kippen und verhindert somit ein Überkippen]
- höhenverstellbares Anhängerauge
- starke Bordwandverschlüsse doppelt gesichert
- Stützfuß [höhenverstellbar und abnehmbar]
- Lichtanlage [fix integriert und verstärkt]
- doppelte Farbbeschichtung mit 2K-Lack [für Unterrahmen und Brücke. Bordwände werden Pulverbeschichtet.]
- Zulassungsdokumente [Für 40km/h in Italien und ABE für 25 oder 30 km/h im Ausland (40km/h- oder 60 km/h-Zulassungen im Ausland möglich)]
